Wolny wstęp do wszystkich stref niskiej emisji spalin – Low Emission Zones (LEZ)
Pomimo rozszerzającej się na cała Europę klasyfikacji norm EURO, procedury umożliwiające modernizację układu wydechowego różnią się między sobą w poszczególnych krajach. Dokonaliśmy ogromnego wysiłku, aby uzyskać certyfikat dla filtrów cząstek stałych DiSIC, obowiązujący we wszystkich krajach, w których funkcjonują strefy LEZ.
Z filtrem Dinex możesz spokojnie przekraczać granice Berlina, Londynu, Kopenhagi, Rzymu i innych miast europejskich.
Szeroka gama rozwiązań dla wszystkich marek
Z szeroką gamą części do samochodów użytkowych tzw. ”Wielkiej Siódemki” (DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania i Volvo) jak i dla głównych producentów autobusów oraz części uniwersalnych, Dinex posiada sprawdzony repertuar rozwiązań dla niemal wszystkich pojazdów użytkowych. Systemy redukcji spalin zaprojektowane 1:1, czyli łatwo wymienne ze starym tłumikiem, powodują znaczną redukcję kosztów modernizacji, w przeciwieństwie do innych dostępnych na rynku systemów.
Nasze systemy pozwalają zachować oryginalny rozkład komponentów całego układu wydechowego, co sprawia, że nawet przez 5-10 lat produkty konkurencji będą do niego pasowały. Dzięki temu unikniesz przykrych niespodzianek związanych z dodatkowymi kosztami wynikającymi z żywotności części w zmodernizowanym układzie.
Dostosowanie się do wymagań proceduralnych nieuchronnie oznacza wiele wyzwań. Opracowaliśmy wiele technologii i produktów redukcji emisji spalin dla wszystkich typów cyklu jazdy. Dzięki temu możemy dobrać odpowiednią technologię do indywidualnych potrzeb, niezależnie czy jest to cykl jazdy typu miejskiego start-stop, czy też jazda na długich dystansach.
DiNLOG monitoring
Każdy filtr Dinex montowany jest wraz z jednostką elektroniczną DiNLOG ECU monitorującą pracę filtra. Urządzenie to zachowuje w pamięci rejestr pracy filtra, co znacznie ułatwia jego obsługę i serwis.